ژرمن‌ها از سرآمدهای عملکرد در خودروهای لوکس به شمار می‌روند، ولی این بار، لکسوس نیز در مدل جدید IS350 به دنبال چنین خودرویی بوده است. لکسوس IS350 مدل ۲۰۱۴، مجهز به دو دیفرانسیل است و به ما این امکان را می‌دهد که از عملکرد آن در هر دو نوع آب و هوای مرطوب و خشک، لذت ببریم.
اول از همه، طراحی زیبای جلوپنجره با الگویی شبیه به ساعت شنی است که اولین بار در آخرین نسل از سری GS دیده شده است. همچنین LED های جدید نور در روز IS350، شبیه به لوگوی شرکت نایک در زیر چراغ‌های جلو قرار گرفته‌اند. خبر خوب برای کسانی که دنبال عملکرد خوب در خودروها هستند، پلتفرم جدید سیستم «هدایت در چرخ‌های عقب» است که باعث می‌شود تا اطمینان از عملکرد صحیح وسیله نقلیه، بیشتر شود. توزیع وزن خودرو بین چرخ‌های عقب و جلو نیز نسبتاً (54/46) است و به شرایط اسپورتی خودرو کمک می‌کند.
طراحی‌های جدید شاسی IS350، باعث شده تا وزن این خودرو از مدل قبلی، حدود ۹ کیلوگرم سبک‌تر شود (۱۶۹۵ کیلوگرم). این خودروی جدید نسل سوم، از سیستم جدید تعلیق چرخ‌های عقب سود می‌برد که لغزش بدنه خودرو را در سر پیچ‌ها کاهش می‌دهد. همچنین سیستم فرمان الکتریکی نسبت به مدل قبلی متفاوت نشان می‌دهد و احساس کنترل بیشتری بر خودرو منتقل می‌کند. همچنین وضعیت ترمزها در چهار چرخ بهتر شده و عملکرد مناسبی را نشان می‌دهند. هنگام شتاب گیری، صدایی موتور به صورتی گوشنواز از اگزوز به کابین می‌رسد و از قابلیت‌های بالای خودروی خبر می‌دهد.
داخل کابین با طراحی جدید پنل ابزارها روبرو خواهیم شد. در سیستم کنترل هوا، در این طراحی جدید از کنترل‌های الکترواستاتیکی برای دما استفاده شده است. مواد به کار رفته برای روکش صندلی‌ها همانند دیگر خودروهای لکسوس، «نولوکس پولی یورتان» است که طبق گفته لکسوس، ادامه تولید این صندلی‌ها، بهتر از رفتن به سراغ «چرم» است! به هر حال، داخل کابین، به همان راحتی است که از خودروهای لکسوس انتظار می‌رود.
دو دیفرانسیل (با قیمت مدل تست ۴۱۷۰۰ دلار) برای پیشرانه از یک موتور V6 انژکتور مستقیم ۳/۵ لیتری استفاده می‌کند که قدرت آن را به ۳۰۶ اسب‌بخار در ۶۴۰۰ دور در دقیقه و گشتاورش را به ۳۷۵/۵۶ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه می‌رساند. گیربکس این خودرو به صورت ۶ دنده اتوماتیک است که بر روی چرخ فرمان، ابزارهایی برای تغییر حالت در نظر گرفته شده است. باید گفت، کسی که چنین خودرویی می‌خرد، انتظار رانندگی اسپرت با آن دارد و نمی‌تواند با آرامش حاکم بر تغییر سرعت سیستم دنده اتوماتیک، کنار بیاید؛ و بنابراین از «پدال شیفتر» بر روی چرخ فرمان استفاده می‌کند که اتفاقاً عملکردی بی‌نقص را نشان می‌دهند. شتاب حرکت IS350 نیز در رسیدن از سرعت صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت، ۵/۶ ثانیه است که به سرعت می‌تواند در حضور مأمور راهنمایی و رانندگی برای شما دردسر ایجاد کند! همچنین مصرف سوخت خودرو در ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در شهر 12.4 لیتر و 9 لیتر در بزرگراه است.
لکسوس IS350 مدل 2014، خودرویی است که می‌تواند مرزها را برای این خودروساز جابجا کند و باعث بوجود آمدن جایگاهی برای لکسوس، در رقابت با سدان‌های اسپورت آلمانی شود.
مشخصات
- موتور جلو دو دیفرانسیل 4 در 5 نفره
- پیشرانه: V6 حجم موتور 3.5 لیتر
- قدرت: 306 اسب بخار
- گشتاور: 375 نیوتن متر
- انتقال نیرو: 6 سرعته اتوماتیک استاندارد و 8 سرعته اتوماتیک با حالت تعویض دستی سفارشی
- ابعاد: طول 4.67 متر، عرض 1.81 متر، ارتفاع 1.43 متر، فاصله بین دو محور جلو و عقب: 2.8 متر
- وزن مجاز: 1770 کیلوگرم
نتایج تست:
- شتاب صفر تا 96 کیلومتر: 5.6 ثانیه
- زمان طی 400 متر از سکون: 13.6 ثانیه
- حداکثر سرعت: 230 کیلومتر بر ساعت (محدود شده)
مصرف سوخت (EPA):
- در بزرگراه: 9.05 لیتر در صد کیلومتر
- در شهر: 12.38 لیتر در صد کیلومتر
قیمت: 42000 دلار
نظرات شما عزیزان:
موضوعات مرتبط: Lexus ، ،
برچسب‌ها: لکسوس IS350 2014 , لکسوس IS350 , لکسوس IS , لکسوس , Lexus IS350 2014 , Lexus IS350 , Lexus IS , Lexus IS 2014 , Lexus ,
خبرنامه وب سایت: